Mälar 30 D 51 Mälar 30 D 51

Bj. 1940; Rumpf Pine, Deck Teak, Rigg Alu, Gewicht 2,3 t;  Konstrukteur
Lake Eklund; 11,5 x 2,06 m, Tg. 1,4m;
Zustand:
Holz & Lack sehr gut
Zubehör:
segelfertig, div. Segelsätze, Elektroinnenborder (Kräutler); Lagerbock;
Cockpit- und Segelpersenning; Rollfock;
2007 restauriert, freistehendes Ruder (anerkannt)
GEWINNER DER DÄNISCHEN
KLASSIKBOOT- MEISTERSCHAFTEN 2011
Lager:
Dänemark, Insel Fünen
Preis: VB 50.000 €
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kjhg Drache S 239

Bj. 1963, Bjarne Aas LTD. A/S,
Design Johan Anker;
8,94 x 1,95; 1,7t;
Mahagoni auf Eiche, Deck Teak & Mahagoni,
Zubehör:
mehrere Satz Segel, Alutrailer, Komplettpersenning, 
Außenborderhalterung, segelfertig;
Zustand:
sehr gut

Lager:
Rügen
Preis: VB 35.000 €
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rew


30 m² Schärenkreuzer S 18

Bj. 1922, A.B. Karlstads Batvarv,
Design Sjörgren;
11,08 x 1,8m; Tg. 1,5m; 2,0t;
Oregon Pine auf Eiche, Deck Teak & Mahagoni,
Kajüte und Cockpit Mahagoni;
Zubehör:
div. Segel, Hafentrailer, Cockpitpersenning, original Pläne,
segelfertig;
Zustand:
ok (2-3); Lack zu erneuern,  kl. Rep. notwendig sowie Reparatur
hinterer Kielbalken; insg. gut und segelfertig;
Lager:
Süd-Schweden, Lieferung an die deutsche Ostseeküste via Wasser
im Frühjahr 2012 möglich;
Preis: VB 17.000 €
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jmnhbgv


40 m² Schärenkreuzer R 2

Länge 14, m,  Breite 2,00 m, Tg. 1,8 m; Bj. 1921; Berlin;
Konstr. Harmsen; Gewicht ca. 2,9t
Rumpf Mahagoni auf Eiche, überfurniert, Deck Teak/ Mahagoni;
Rigg Spruce, Rollfockanlage, einhandtauglich (Leinen ins Cockpit gelegt)
Zustand: gut, 1997 komplett restauriert
Zubehör: Persenning, Elektroinnenborder, Hafentrailer, Segel etc.
Lager: Attersee, Österreich
Preis: VB 125.000 €

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fds 40 m² Schärenkreuzer G 25

Länge 14, m,  Breite 1,7 m, Tg. 1,8 m; Bj. 1922; Friedrichshafen;
Konstr. Plunder; Gewicht ca. + 3 t
Rumpf Mahagoni auf Eiche, Deck Teak/ Mahagoni;
Zustand: sehr gut, 2005 komplett restauriert
Zubehör: Komplettpersenning, viele Segel, Elektroinnenborder, Hafentrailer, Segel etc.;
Carbonmast optional (dann Festpreis 100te), oder Holzmast (würde extra gebaut, ca. 8.000 €)
Lager: Plattensee, Ungarn
Preis: VB 100.000 €

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fds

30 m² Schärenkreuzer SUI 7

Länge 12,6 m,  Breite 2,3 m, Tg. 1,45 m; Bj. 1929; Reimers- Riss;
Mahagoni;
zustand.
sehr gut, 2000 komplett restauriert & neu vermessen; komplett erhaltenes
Originalinterieur;
Zubehör:
Holzmast Bj. 2007, Alurigg, Außenborder (Bj. 2005, Honda 4 PS
im Schacht, leicht demontierbar, mit Fernsteuerung;)
überkomplett mit Segeln ausgerüstet, Hafentrailer (optional), Komplettpersenning;
Preis.
VB. 50.000 €
Lager:
Bodensee

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50 % des 40 m² Schärenkreuzers G 12
Bj. 1921, Hamburg, Hacht Werft Ag; 13,50 & 2; Gewicht ca. 3 t; Mahagoni auf Eiche, Deck Teck & Mahagoni, Auf- &Ausbauten Teak & Mahagoni;
Zubehör: komplett segelfertig, neue Segel (Beilken, überkompl.), neuer Straßentrailer (Alu), Komplettpersenning, AB Elektro Torqeedo, Beiboot Holz
Zustand: Komplettrestauration (quasi Neubau) 2004/05, Zustand exzellent, nur beste Materialien und Beschläge, Mast 2009 neu, neuer Spibaum, Lederaussattung
Liegeplatz (Boje, bleibt bestehen):: Starnberger See, Ostufer
Preis: VB 95.000 €
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  40 m² Schärenkreuzer S 94 "Modesty Blaise"
Bj. 19 17, Holm Yachtvarv, Schweden, L 12,3 x B 2,1 x T 1,5 m, ca. 2,3 t;
Rumpf Mahagoni, Deck Pregon Pine & Mahagoni; Rigg Spruce;
drehbar gelagerter Mast
Zubehör: Straßentrailer, Segel neu 2010, segelfertig
Zustand: sehr gut, seit 2007 aufwendig und grundlegend restauriert
Lager: bei München
Preis: Vb 45.000 €
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  Königskreuzer 28 Tea for Two
Bj. 1962, AB-Telfa (Schweden ), Konst. Tord Sunden; Rumpf Mahagoni, Deck Teak, Rigg Spruce; 8,63 x 2,30m, Tg 1,3 m; 2,7 t; 4 Kojen;
Zubehör & Austattung: Segel (Groß, Fock, Genua, 2 Spi); Motor Innenborder Yanmar innen 9 PS; Hafentrailer, Komplettpersenning; Autopilot,Echolot,Sumlog, Batterieladegerät, Kompressor, Kühlbox
Zustand: Komplettrestauration 06/07, Zustand sehr gut
Lager: Ballaton, Ungarn
Preis: Vb 51.000 €
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SY G 11 "Nordwacht" (formals 30 m² Schärenkreuzer)
Bj 1922, v. Hacht, Hamburg, 14x1,8m, Tiefg. 1,75 m; Verdr. 2,60 t, Segelfläche mit aktuellem Rigg (Alu) ca. 65 m² Rumpf Mahagoni auf Eiche, zusätzl.
Mahag.funier & GFK (Uschiffbereich), Teakdeck
Zubehör: Einbauelektromotor, Straßentrailer, Segelsatz (5 teilig, Spi 85 m²) Kevlar, Komplettpersenning; -aktuell wird ein Holzpeitschenrigg gebaut, das in
die Vermessung der Sk40 passt (optional zu erwerben);
Zustand: sehr gut
Bemerkung: Neuaufbau (90 %) 1995 - 1999 durch Werft, Heck 48 cm
verlängert,Freibord um 8 cm erhöht, Kiel mehr Tiefgang,
Rumpf vakuumfuniert, USchiff mit GFK überzogen, freistehendes Ruder, Einbau von Querschotten, selbstlenzendes Cockpit, Regattabeschläge, Alurigg, Masthöhe 17 m, Trapeze;
-> Das Ergebniss ist ein "moderner Klassiker", der trotz der strengen Yardstickzahl 91 bei Regatten immer im Gewinnerfeld zu finden ist. Das Schiff ist bereits bei Schwachwind schnell und bei Starkwind durch die massive Bauweise sehr sicher
Lager: Chiemsee
Preis : VB150t€
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40 m² Schärenkreuzer G 54 "Aphrodite"
Bj. 2005, Fischer, München; Replik v. G 33, 14,33 x 1,79, Tg 1,6;
Kaya Mahagoni massiv auf Eschenspanten verleimt, Rigg Spruce,
Deck Teak;
erfolgreiche Regattatätigkeit
Zubehör: diverse Segel, Komplettpersenning, Straßentrailer Alu, Außenborder, komplett segelfertig,
Zustand: sehr gut
Lager: München
VB 190 t € für 100%, zudem Miteignerschaft und Miete
(inkl. Liegeplatz am Westufer Starnberger See - für jew. eine Saison) möglich
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