Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht
und hat's einfach gemacht.
Nach diesem Motto widmen wir uns mit Begeisterung auch besonderen Herausforderungen
Neuschaffung Winterruhezone Roseninsel
Rund um die Roseninsel wurde eine neue Schutzzone für Wasservögel geschaffen. Wir haben das Gebiet mit 15 beschilderten Bojen mittels GPS - Unterstützung abgetrennt. Wassertiefen unter den Bojen bis zu 24 m.
Auftraggeber: Landratsamt
Sanierung Schutzgebiet St. Heinrich
Im Starnberger See gibt es für die Tier- und Pflanzenwelt geschützte Gebiete. Diese sind mit Bojen abgetrennt.
Bootsservice Döhla hat das Schutzgebiet im Süden des Starnberger Sees komplett neu mit Bojen markiert.
Auftraggeber: Landratsamt
Sanierung Schutzgebiet Karpfenwinkel
Im Starnberger See gibt es für die Tier- und Pflanzenwelt geschützte Gebiete. Diese sind mit Bojen abgetrennt.
Wir unterstützen bei der Instandhaltung der Markierungsbojen.
Auftraggeber: Fischereigenossenschaft
Schräger Transport
Transport einer Dolphin 81 vom Zürichsee an den Starnberger See.
Pikant: das Schiff ist 2,7 m breit- also Überbreite...
Lösung: das Schiff wurde samt Bock schräg geladen, zudem wurde die Reling teilweise demontiert- schon konnte die 2,55 m Maximalbreite eingehalten werden.
Und beim Anblick des Transports haben alle anderen Fahrzeuge gerne Platz gemacht!
"Sixpack" entfernt
Entfernung eines besonderen Bojensteins aus dem Starnberger See:
6 Plastik-Getränkekästen armiert, mit Beton ausgegossen und mittels Metall verschraubt. 550kg schwer. "Hersteller" unbekannt.
Erstens für die Natur kein Hochgenuss, zweitens gefährlich, da sich seit Jahren die Kette um die Metallbänder wickelte und zum Nachteil des Bootes verkürzte und verknotete.
Mit unserem Arbeitsboot aus dem Seegrund in 8 m Tiefe gelöst und als "grob verunreinigter Bauschutt" fachgerecht entsorgt.
Auftraggeber: privat/auf Weisung der Bay. Schlösser- u Seenverwaltung
Unterstützung Gerüstbauarbeiten
Für die Sanierung des historischen Bootshauses der Hans-Albers-Villa am Starnberger See mussten Gerüste auf dem Seegrund aufgestellt werden. Mit Hilfe von Arbeitsboot und Taucheinsatz konnten die Gerüstfüße auf dem Seegrund in bis zu 2,5 m Tiefe installiert werden.
Auftraggeber: Universität
Bergung 40m² Schärenkreuzer
11 m lang, 3 t schwer, am 05.04.2024 im 10m tiefen Hafen gesunken, dabei Steganlage teils mit unter Wasser gezogen.
Auftrag 06.04.2024 10.30 Uhr, um 16.45 Uhr erfolgreich gehoben.
Bergung Dufour 2800
Am 26.09.2023 ausgebrannt und gesunken, am 17.11. 2023 aus 15 m Tiefe geborgen.
Auftraggeber: privat bzw. Versicherung
In Zusammenarbeit mit Christian Müller Tauchdienste.de
sowie weiteren Tauchern
Gutachterliche Begleitung: Gregor Franke Marine Consulting.
Verlegung Unterwasserleitung
Unterstützung auf und unter Wasser bis 32 m Tiefe.
Auftraggeber: Tiefbaufirma
Bergung Drachen aus 17 m Tiefe
Im Juli 2023 an der Boje gesunken, 5 Tage später geborgen.
Auftraggeber: privat
Bergung Dyas
Freischleppen einer gestrandeten Segelyacht nach Kettenbruch. (Verschleiß)
Auftraggeber: privat
Neue Verankerung Badefloß
Neukonzeption und Umsetzung der Verankerung am Unterwassersteilhang vor Allmannshausen mittels am Land angehängtem 1 t - Verankerungsstein in 15 m Tiefe
Auftraggeber: Gemeinde
Transport Dehler 28- Sondertransport
Transport einer Dehler 28 (8,6 m x 2,8 m, 3,5t inkl. Trailer) vom Bodensee an den Starnberger See.
Transport mit behördlicher Ausnahmegenehmigung (Überbreite).
Auftraggeber: privat
Bergung klassische Yacht Sphinx
5 t schwer, am der Boje gesunken, Pumpe ausgefallen.
Auftraggeber: privat
Neue Verankerung Brutfloß
Planung und Umsetzung der Verankerung des neuen Brutfloßes für Seeschwalben mittels 1 t schwerer Verankerungssteinen in der Bucht von St. Heinrich, Starnberger See.
Auftraggeber: Landesbund für Vogelschutz
